3:10 pm , August 29, 2019
নিজস্ব প্রতিবেদক ॥ পেয়ারার সহজতর ও দ্রুত বাজার জাতকরণের উদ্দ্যোগ গ্রহন করা হয়েছে। যার কারণে বরিশাল থেকে স্বরুপকাঠী উপজেলায় ভারি ও পর্যটকবাহিসহ বিভিন্ন যান চলাচলের জন্য উন্নতমানের দুইটি নতুন ব্রিজ নির্মানের উদ্যোগ গ্রহন করা হয়েছে। ব্রিজ দুইটি হচ্ছে গুঠিয়া (কালিজিরা) ব্রীজ সেতু ও মাধবপাশায় নতুন সেতু। এই ব্রিজ দুইটি নির্মাণের লক্ষে বরিশাল সদর উপজেলা, উজিরপুর উপজেলা ও বাবুগঞ্জ উপজেলার তিনটি মৌজা থেকে ১.৩৫৫ একর জমি অধিগ্রহন করার প্রস্তাব করেছে সড়ক ও জনপথ বিভাগ। ইতোমধ্যে ৩ মৌজার ভিটাবাড়ি, নালসহ বাগানের জমি অধিগ্রহন করতে জেলা প্রশাসকের নিকট এ প্রস্তাব রেখেছে সড়ক ও জনপথ বিভাগের অধীনস্থ ওয়েস্টার্ণ ব্রীজ ইমপ্রুভমেন্ট প্রজেক্ট প্রকল্প ব্যবস্থাপক প্রকৌশলী মোঃ জাকির হোসেন।
বৃহস্পতিবার বেলা সাড়ে ১১ টায় জেলা প্রশাসক সম্মেলন ভূমি বরাদ্দ কমিটির সভায় এ প্রস্তাব উত্থাপন করা হয়। এসময় সড়ক ও জনপথ বিভাগ ওয়েস্টার্ণ ব্রীজ ইমপ্রুভমেন্ট প্রজেক্ট কর্মকর্তা তথ্য সূত্রে জানা যায় মহানগরীর এলাকার গড়িয়ার পাড় হয়ে পিরোজপুরের স্বরুপকাঠী সড়কে ভারী যানবাহনসহ বিভিন্ন যান চলাচলের জন্য জেলার বাবুগঞ্জের মাধবপাশা ও উজিরপুরের গুঠিয়া (কালিজিরা) নতুন করে সেতু ব্রীজ নির্মান করার প্রকল্প গ্রহন করা হয়েছে।
সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের অধীনস্থ “ওয়েস্টার্ণ বাংলাদেশ ব্রীজ ইমপ্রুভমেন্ট প্রজেক্ট (ডব্লিউবিবিআইপি)” শীর্ষক প্রকল্পের আওতায় জাইকা অর্থায়নে জেলার উজিরপুর উপজেলার গুঠিয়া বন্দর সেতু (কালিজিরা) ব্রীজ নির্মানের জন্য জেএল ১০৭ নং গুঠিয়া মৌজা থেকে ০.৫৮একর জমি অধিগ্রহন। এছাড়া উক্ত (কালিজিরা) সেতু ব্রীজ নির্মানের প্রয়োজনে জেলার বাবুগঞ্জ উপজেলার জেএল ৩৬ নং চন্দ্রপাড়া মৌজা থেকে ০.৫১ একর জমি অধিগ্রহন। অপরদিকে একই সড়কে চলাচলের জন্য বাবুগঞ্জের মাধবপাশায় সেতু নির্মাণের জন্য জেএল ৫৭ নং শ্রীনগর মৌজা থেকে ০.২৯৫একর ও ৪২ নং মাধবপাশা মৌজা থেকে ১.০৬ একর সহ ১.৩৫৫ একর জমির প্রয়োজন হয়ে পড়ায় সভায় প্রকল্প ব্যবস্থাপক মোঃ জাকির হোসেন জেলা প্রশাসক এস.এম অজিয়র রহমানের নিকট কাগজ-পত্র সহ বিভিন্ন তথ্য তুলে ধরেন। অন্যদিকে এই প্রজেক্টের মাধ্যমে উক্ত সড়কের তাদের রায়েরহাট নামকস্থানের ব্রীজের কাজ প্রায় শেষ প্রর্যায়ে এসে দাড়িয়েছে বলে জনান জাকির হোসেন। তিনি এসময় আরো বলেন, এই ব্রীজগুলোর কাজ শেষ হয়ে গেলে হয়ত এক সময়ে এলাকাবাশী তাদের সড়কের দিকে গুরুত্ব দিলে দেখা যাবে সড়ক ও জনপথ বিভাগ বর্তমানের চেয়ে সড়কের প্রস্থ আরো বৃদ্ধি করা হলে সড়কটি মহা সড়কে রূপ নিবে।