3:35 pm , May 24, 2019

নিজস্ব প্রতিবেদক ॥ ঈদকে সামনে রেখে মহাসড়কে ভীড় বাড়ছে। তবে যানবাহন চলাচল ও নিয়ন্ত্রনের কোন পদক্ষেপ গ্রহন করেনি সংশ্লিষ্ট কতৃপক্ষ। প্রতি বছর ঈদের পূর্বে সড়ক মেরামত, অবৈধ স্থাপনা সরিয়ে ফেলা, বিভিন্ন সংকেত স্থাপন, রং করা সহ বিভিন্ন পদক্ষেপ নেয়া হয়। কিন্তু এবার এখন পর্যন্ত সড়ক ও জনপথ বিভাগ, বিআরটিএ কিংবা ট্রাফিক বিভাগ কোন পদক্ষেপ গ্রহন করেনি। এছাড়াও মহাসড়কে দ্রুতগামী যানবাহনের গতি মাপা না হওয়ার কারণে যানবাহন বেপরোয়া ভাবে চলাচল করছে। যার কারণে এবার ঈদে দূর্ঘটনার আশংকা থেকেই যাচ্ছে। এতে করে মহাসড়ক অরক্ষিত থাকায় দূর্ঘটনার আশঙ্কা করা হচ্ছে। এমনকি যানবাহন চলাচলে শৃঙ্খলায় হাইওয়ে পুলিশের কোন তৎপড়তা নেই। ঈদ উপলক্ষে রাজধানী থেকে ঘরমুখো যাত্রীদের কারনে মহাসড়কে প্রতিবছরই বাড়তি চাপ থাকে। পাশাপাশি এ সময় আঞ্চলিক সড়কগুলোতেও স্বাভাবিকের তুলনায় কয়েকগুন বেশী যানবাহন চলাচল করে। এ কারনে প্রতি বছরই ঈদের পূর্বের এবং পরবর্তী এক সপ্তাহ সড়কে অসংখ্য প্রানহানীর ঘটনা ঘটে আসছে। প্রতি বছরই এ দূর্ঘটনা ও প্রানহানীর সংখ্যা বেড়েই চলছে। তবে ঈদের বাকী আর ১২ দিন হলেও মহাসড়কে যান চলাচলে শৃঙ্খলা তৈরীতে কোন ধরনের কার্যক্রম নেই।
খোজ নিয়ে জানা গেছে, ঈদ পূর্ব সময়ে একই গাড়ি একাধিক ট্রিপ পরিবহন করায় বাড়তি চালক ও শ্রমিক প্রয়োজন হয়। এ সময় মালিকরা অনভিজ্ঞ ও ড্রইভিং লাইসেন্স বিহীন চালক ও হেলপারদের হাতে গাড়ি তুলে দেয়। এছাড়া ফিটনেস বিহীন গাড়িও রং করে সড়কে যাত্রী পরিবহনে যুক্ত হয়। অতিরিক্ত যাত্রী বহন এবং দ্রুত গতির কারনে দূর্ঘটনা ঘটে। অপরদিকে হাইকোর্টের নিষেধাজ্ঞা উপেক্ষা করে লাগামহীনভাবে মহাসড়কে ৩ চাকার যানবাহন চলাচল করছে। ঈদের সময়ে এর পরিমান আরো বৃদ্ধি পাবে। এ সকল বিষয়ে বিআরটিএ এর উপ-পরিচালক মোঃ মহসিন বলেন, তিন চাকার যানবাহন মহাসড়কে চলাচল সম্পূর্ন অবৈধ। আমরা পুলিশ বিভাগের সহযোগীতা নিয়ে ঈদের পূর্বে মহাসড়কে অভিযান পরিচালনা করবো।
এদিকে বরিশাল বিআরটিএ সূত্রে জানা গেছে, ২০০৮ সালের পর বরিশালে কোন ব্যক্তি যানবাহনের হেলপার /সুপারভাইজার হিসেবে সনদ গ্রহন করেনি। নিয়ম অনুযায়ী হেলপার হতে হলেও বিআরটিএ থেকে লাইসেন্স গ্রহন করতে হবে। এর কারন হিসেবে বিআরটিএ এর উপ-পরিচালক মোঃ মহসিন বলেন, একজন চালক হেলপারের নির্দেশনা অনুযায়ী বাস চলাচল করে। এজন্য হেলপারদের প্রশিক্ষিত হয়ে সনদ গ্রহন করার বিধান রয়েছে। লাইসেন্স ছাড়া চালক যেমন অবৈধ তেমনি লাইসেন্স ছাড়া হেলপার ও সুপারভাইজার অবৈধ। তিনি জানান, এ যাবৎ কালে বরিশাল বিআরটিএ থেকে ৫‘শ জন ব্যক্তি এ লাইসেন্স গ্রহন করেছে। তবে ২০০৮ সালের পর আর কেউ তা গ্রহন করেনি।